Cum să-ți reduci amprenta de carbon în fiecare zi

A ta e prea mare? Nicio panică, aici NOLT îți explică cum și de ce să-ți reduci amprenta de carbon. Așa că ia-ți un ceai bun și hai să începem.

De unde începi ca să-ți reduci amprenta de carbon?

Transport, bunuri de consum, alimentație… Îți spunem tot.

Te-ai urcat pe cântar și ți-a ieșit amprenta de carbon. Au! Anul ăsta cântărești 10 tone de CO₂. Începe să fie cam greu… Poate ai mâncat puțin prea multă ciocolată și ți-ai lăsat bicicleta în pace. Nu-ți face griji, am pregătit un ghid special ca să-ți topești CO₂-ul. Așa ajungi de la 10 tone la aproximativ 3 tone! Deci pune-ți colanții și hai!

Înainte să începem, reține că nu suntem oameni de știință. Am scris articolul pe baza unor surse de încredere, citate și reluate la finalul acestei postări. Vrem doar să-ți dăm câteva sfaturi, pentru că ecologia este o valoare pe care vrem s-o apărăm în fiecare zi. Acestea fiind spuse, îți urăm lectură plăcută. ☺

Mai întâi, iată un exemplu de bilanț de carbon de 3 tone echivalent CO₂, realizat de Thomas Wagner. Thomas Wagner a fondat Bon Pote, o publicație care își informează cititorii despre provocările de mediu, climatice și sociale.

Scopul nostru: să te ajutăm să-ți reduci amprenta de carbon pe înțelesul tuturor. A****șa că am decis să pornim de la bilanțul lui și să-l comparăm cu cel al unui francez obișnuit. Vei avea astfel repere despre impactul anumitor acțiuni asupra bilanțului tău de carbon.

Acțiunea numărul unu: te reapuci de bicicletă

Și poți scăpa de mai bine de 2 tone de CO₂

Haide. La urma urmei… Puțin cardio… Nu strică.

Ei da, probabil știi deja: în Franța, sursa de emisii numărul 1 nu e alta decât transportul.1

Aici, primul arătat cu degetul este avionul. ADEME precizează că, per persoană și per kilometru, **avionul poluează de 14 ori mai mult decât trenul.**2

În general, toate mijloacele de transport care funcționează cu combustibili fosili, adică petrol și gaz, trebuie reduse cât se poate de mult, ba chiar evitate. Pentru călătorii, asta înseamnă să iei și vaporul mai rar.

Bine, n-o să mai poți juca pe feribot scena cu faimoasa replică „Jack, zbor”. Dar nu-i nimic, trecem peste…

CITEȘTE ȘI:

https://www.wearenolt.com/nolt-x-back-market-x-act-for-sport/

https://www.wearenolt.com/nolt-lance-le-running-circulaire-pour-tous/

Cât despre deplasările de zi cu zi, și mașina contează, mai ales vehiculele grele. De fapt, cu cât mașina ta e mai grea, cu atât consumă mai mult carburant.

De exemplu, potrivit Agenției Internaționale a Energiei (AIE), SUV-urile consumă cu 20% mai mult carburant decât mașinile de clasă medie3. Mai mult, ele ar fi **a 2-a sursă ca mărime a creșterii emisiilor globale de gaze cu efect de seră.**4

Așadar, alege transportul în comun sau mijloacele de deplasare ușoare. De exemplu: bicicleta sau trotineta electrică. Potrivit Carbone 4, firmă de consultanță pe teme de energie și climă, acestea sunt eficiente mai ales dacă înlocuiesc folosirea mașinii (și nu, de exemplu, mersul pe jos).5

Totuși, dacă nu te poți lipsi de mașină, o poți înlocui cu un vehicul electric mic, dacă ai posibilitatea. Potrivit lui Gildas Véret, inginer civil specializat în științele Pământului și ale mediului, citat de publicația Bon Pote, ar fi o alternativă bună.6

Deci, pentru următoarea călătorie la Londra, ia trenul (dacă ești începător pe șine, evită să intri cu căruciorul în zid la peronul 9 3/4. Am încercat, nu merge).

Acțiunea numărul doi: mănânci mai puțină carne

Te poate scăpa de până la 1 tonă de CO₂ și chiar mai mult.

De fapt, sursa de emisii numărul 2 nu e alta decât alimentația. Dar de ce? Ce putem mânca atât de rău pentru mediu?

Aici e vizată mai ales carnea roșie, din mai multe motive. Potrivit FAO (Food and Agriculture Organization), organizația Națiunilor Unite care coordonează eforturile țărilor de a eradica foametea în lume, 46,7% din emisiile de GES legate de creșterea animalelor se datorează hranei animalelor (din cauza defrișărilor necesare pentru cultivarea soiei cu care se hrănesc vacile), iar 39,1% așa-numitei fermentații enterice, adică digestiei bovinelor (în special)7.

Bineînțeles, aceste activități emit mai ales dioxid de carbon (CO₂), dar și metan (CH₄) și protoxid de azot (N₂O). Însă, deși are o durată de viață mai scurtă (aproximativ 12 ani, față de 100 pentru CO₂), metanul este un gaz mai puternic decât dioxidul de carbon (pe un orizont de 20 de ani, CH4 este de 80 de ori mai puternic decât CO₂, potrivit ONU8). Protoxidul de azot are atât o durată de viață mai lungă decât cele două gaze amintite (120 de ani în medie), cât și o putere mai mare decât a lor9.

Ideea este, așadar, să mănânci mai puțină carne, mai ales mai puțină carne roșie. Dacă vrei să afli mai multe, iată un mic infografic foarte util:

Acțiunea numărul trei: scazi încălzirea, schimbi centrala și îți renovezi locuința

Te poate scăpa de mai bine de 1 tonă și jumătate de CO₂.

Cea mai mare parte a emisiilor legate de locuință vine de la centralele pe gaz și pe motorină, adică de la combustibili fosili. Potrivit Carbone 4, ar trebui deci să investești în renovarea locuinței dacă locuiești în ceea ce se numește de obicei o casă cu pierderi mari de căldură (ținta ar fi clasa energetică B), să scazi temperatura din casă (ideal la 19°C) sau să îți înlocuiești centrala pe gaz sau pe motorină cu o pompă de căldură, de exemplu, dacă ai posibilitatea.10

Acțiunea numărul patru: consumi responsabil

Și ea te poate scăpa de mai bine de 1 tonă și jumătate de CO₂.

Ei da, locul 4 pe podium îl ocupă consumul de bunuri și servicii: electrocasnice, electronice (telefoane, calculatoare…), timp liber (internet, filme…) sau haine. Știi deja că majoritatea acestor produse nu sunt fabricate în Franța și nici măcar în Europa, ceea ce generează emisii importante din transport, pe lângă emisiile de fabricație și cele cauzate de extracția materiilor prime.

De exemplu, la nivel mondial, industria modei este a 3-a cea mai mare consumatoare de apă11 și una dintre cele mai poluante industrii, mai ales din cauza materiilor prime și a utilajelor textile folosite la producția hainelor.12

Alege, deci, produse rezistente (și/sau ușor de reparat), second-hand ori de câte ori se poate (electronice, haine, electrocasnice…), precum și mărci made in France sau made in Europe (cum e Nolt, evident) când trebuie să-ți cumperi haine noi. Fără stres, o să arăți în continuare senzațional și, în plus, cumpărăturile tale vor avea un impact social mai bun.

Pe scurt, ca să-ți reduci amprenta de carbon: mai multă bicicletă, mai puțină carne, mai puțină încălzire și mai multe produse second-hand/made in Europe. Dacă faci asta, scapi deja de o bună parte din kilograme.

Așadar, gata de o cură de slăbire?

Bibliografie faină

1CARBONE 4, [MyCO2] Empreinte carbone française moyenne, comment est-elle calculée ?, 11/01/2022, https://www.carbone4.com/myco2-empreinte-moyenne-evolution-methodo, [07/04/2023]. 2ADEME, Quels transports pour nos envies d’ailleurs ?, 10/05/2021, https://agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/vacances-loisirs/ete/transports-envies-dailleurs, [07/04/2023]. 3AGENCE INTERNATIONALE DE L’ENERGIE, Global SUV sales set another record in 2021, setting back efforts to reduce emissions, 21/12/2021, https://www.iea.org/commentaries/global-suv-sales-set-another-record-in-2021-setting-back-efforts-to-reduce-emissions?utm_content=bufferfba98&utm_medium=social&utm_source=linkedin-Birol&utm_campaign=buffer, [07/04/2023]. 4AGENCE INTERNATIONALE DE L’ENERGIE, Growth in CO2 emissions by energy sub-sector from 2010 to 2021, 26/10/2022, https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/growth-in-co2-emissions-by-energy-sub-sector-from-2010-to-2021, [07/04/2023]. 5CARBONE 4, Trottinettes électriques : pour ou contre le climat ?, 29/03/2023, https://www.carbone4.com/analyse-trotinettes-electriques, [07/04/2023]. 6BON POTE, Vivre à 2 tonnes de CO2e par an, c’est possible !, 13/01/2022, https://bonpote.com/vivre-a-2-tonnes-co2e-par-an-cest-possible/, [07/04/2023]. 7TF1 INFO, Viande et réchauffement climatique : ce que disent les chiffres (et ce qu’ils ne disent pas), 07/01/2019, https://www.tf1info.fr/environnement-ecologie/lundi-vert-viande-et-rechauffement-climatique-ce-que-disent-les-chiffres-et-ce-qu-ils-ne-disent-pas-2109456.html, [07/04/2023]. 8PROGRAMME DES NATIONS UNIES POUR L’ENVIRONNEMENT, Les émissions de méthane sont à l’origine du changement climatique. Voici comment les réduire., 20/08/2021, https://www.unep.org/fr/actualites-et-recits/recit/les-emissions-de-methane-sont-lorigine-du-changement-climatique-voici, [07/04/2023]. 9TV5 MONDE, Réchauffement climatique : le N2O, l’autre gaz à effet de serre, 24/12/2021, https://information.tv5monde.com/info/rechauffement-climatique-le-n2o-l-autre-gaz-effet-de-serre-43468, [07/04/2023]. 10CARBONE 4, Faire sa part ?, juin 2019, https://www.carbone4.com/publication-faire-sa-part, [07/04/2023]. 11OXFAM FRANCE, L’impact de la mode : drame social, sanitaire et environnemental, 24/07/2020, https://www.oxfamfrance.org/agir-oxfam/impact-de-la-mode-consequences-sociales-environnementales/, [07/04/2023]. 12LOOM, Du charbon dans le coton : pourquoi la mode doit réduire sa production, 17/02/2021, Du charbon dans le coton Pourquoi la mode doit réduire sa production – La mode à l’envers (loom.fr), [07/04/2023].